اطلاعیه

Collapse
No announcement yet.

***سواله مهم در مورد ترانس ***

Collapse
X
 
  • فیلتر
  • زمان
  • Show
Clear All
new posts

  • ubub
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط hoef نمایش پست ها
    با سلام دوست عزیز ترانس از دو طرف کارنمیکند مگر آنکه دو سیم پیچ در دو قرقره متفاوت از هم پیچیده شده باشد گرنه اگر روی یک قرقره پیچیده شده باشد آنکه اول پیچیده شده است اولیه است و اینگونه ترانس در حالت معکوس درست جواب نمی دهد
    دلیل صحبت این دوستمون، به حداقل رسوندن شار پراکندگیه!
    و همچنین تأمین شار مغناطیس کنندگی هسته بر عهده سیم پیچ اولیه است!
    ...
    ( راستش رو بخواهید من خودم هم یه خورده شک کردم که بهتره سیم نازکتر رو پائین بپیچیم یا سیم اولیه رو؟! )

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Amir Zia
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط armay نمایش پست ها
    سلام
    میتونید علت رو توضیح بدید؟
    من که متوجه عرض این دوستمون نشدم. معنا و مفهوم ترانسفرمر رو تحریف کردن با این حرفشون. دو سیم پیچ که با هم تزویج مغناطیسی دارند رو ترانسفرمر(ترانسفورماتور) گویند! حالا چه رو یه قرقره باشه چه روی دو تا قرقره

    یک دیدگاه بنویسید:


  • armay
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط hoef نمایش پست ها
    با سلام دوست عزیز ترانس از دو طرف کارنمیکند مگر آنکه دو سیم پیچ در دو قرقره متفاوت از هم پیچیده شده باشد گرنه اگر روی یک قرقره پیچیده شده باشد آنکه اول پیچیده شده است اولیه است و اینگونه ترانس در حالت معکوس درست جواب نمی دهد
    سلام
    میتونید علت رو توضیح بدید؟

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Siavashxxxx
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط ubub نمایش پست ها
    سلام
    دوستان درست راهنمایی کردند، _ البته تقریباً _
    یعنی درسته ترانس دو طرفه است اما وقتی در جهت عکس استفاده بشه دیگه ولتاژهاش قدری تفاوت میکنه
    مثلا ترانس 220 به 12 ولت اگه برعکس استفاده بشه میشه 12 به 210 ولت یا 13 به 220 ولت!
    دلیلش هم اینه که طراح ترانس موقع محاسبات، ولت آمپر های تلفاتی و مغناطیس شوندگی رو از تعداد دورهای اولیه کم میکنه و به تعداد دورهای ثانویه اضافه میکنه! که بدیهی هم هست!
    پس تعیین سیم پیچی اولیه یا ثانویه موقع طراحی، توی تعداد دورشون تأثیرگذاره و اگه برعکس استفاده بشه، نتیجه قدری با اونچه که انتظار داری تفاوت میکنه!
    با توجه به صحبتهاتون میشه اینجوری گفت ک در کل مقدار تفاوت ولتاژ خیلی ناچیزه و اتفاق خاصی نباید بیفته واسه مصرف کننده توی ولتاژهای بالای 110 و این کار عملیه و به ترانس اسیبی نمیرسه
    درسته؟!
    جدیدترین ویرایش توسط Siavashxxxx; 2020/06/20, 16:34.

    یک دیدگاه بنویسید:


  • ubub
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    سلام
    دوستان درست راهنمایی کردند، _ البته تقریباً _
    یعنی درسته ترانس دو طرفه است اما وقتی در جهت عکس استفاده بشه دیگه ولتاژهاش قدری تفاوت میکنه
    مثلا ترانس 220 به 12 ولت اگه برعکس استفاده بشه میشه 12 به 210 ولت یا 13 به 220 ولت!
    دلیلش هم اینه که طراح ترانس موقع محاسبات، ولت آمپر های تلفاتی و مغناطیس شوندگی رو از تعداد دورهای اولیه کم میکنه و به تعداد دورهای ثانویه اضافه میکنه! که بدیهی هم هست!
    پس تعیین سیم پیچی اولیه یا ثانویه موقع طراحی، توی تعداد دورشون تأثیرگذاره و اگه برعکس استفاده بشه، نتیجه قدری با اونچه که انتظار داری تفاوت میکنه!

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Siavashxxxx
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط eca.ir/forums نمایش پست ها
    شما چطوری و با چه آزمایش و اندازه گیری به این نتیجه رسیدی که هر مترش 40-30 ولت میتونه تحمل کنه؟
    +
    کلا بابت چه کاری میخوای از این سیم المنت استفاده کنی تا بهتر بشه راهنمایی کرد
    سرچ کردم و دیدم چندجا نوشتن 30 تا 40 ولت هر متر
    اینو من تمامه وسائلش رو داشتم خواستم یه هویه ی 12 ولت بسازم

    دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

    نوشته اصلی توسط hoef نمایش پست ها
    با سلام دوست عزیز ترانس از دو طرف کارنمیکند مگر آنکه دو سیم پیچ در دو قرقره متفاوت از هم پیچیده شده باشد گرنه اگر روی یک قرقره پیچیده شده باشد آنکه اول پیچیده شده است اولیه است و اینگونه ترانس در حالت معکوس درست جواب نمی دهد
    ینی دوتا سیم پیچ جدا داخلش باشه؟!
    این یدونست
    بعد درست کار نمیکنه ینی چه اتفاقی میفته؟!

    دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

    از فندک ماشین هم به عنوان هیتر گرمایی استفاده میکنم که نوار هاو شاخه های ال ای دی ک سری شدن و اس ام دیشون میسوزه و خاموش شدن رو عوض میکنم البته همین الانم هم واسه نوارهای ال ای دی جواب میده ولی به سختی و واسه شاخه ای جواب نمیده ولی یکم گرم تر شه اوکی میشه مثلا مثه داخل ماشین قرمز بشه تقریبا ولی هرکاری میکنم به اون درجه حرارت نمیرسه

    یک دیدگاه بنویسید:


  • hoef
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    با سلام دوست عزیز ترانس از دو طرف کارنمیکند مگر آنکه دو سیم پیچ در دو قرقره متفاوت از هم پیچیده شده باشد گرنه اگر روی یک قرقره پیچیده شده باشد آنکه اول پیچیده شده است اولیه است و اینگونه ترانس در حالت معکوس درست جواب نمی دهد

    یک دیدگاه بنویسید:


  • eca.ir/forums
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط Siavashxxxx نمایش پست ها
    مثلا من سیم المنت هویه رو خریدم بقیه ی چیزهاش رو داشتم هر یک مترش حدود 30تا نهایتا 40 ولت برق میتونه تحمل کنه من حالا حدود 50سانتش رو استفاده کردم به برق 12وصل میکنم گرم میشه ولی نه اونقدری که قلع رو اب کنه به 24ولت وصل میکنم یکم گرم میشه فقط در حدی ک حرارت رو حس کنی همین
    اون یه مورد دیگه هم
    فندک ماشین رو به شارژر 5 ولت وصل میکنم گرم میشه ولی سرخ نمیشه به 12 ولت میزنم اونم همونجور فقط یه کوچولو گرم میشه شاید یک چهارم برق 5ولت
    شما چطوری و با چه آزمایش و اندازه گیری به این نتیجه رسیدی که هر مترش 40-30 ولت میتونه تحمل کنه؟
    +
    کلا بابت چه کاری میخوای از این سیم المنت استفاده کنی تا بهتر بشه راهنمایی کرد

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Siavashxxxx
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط eca.ir/forums نمایش پست ها
    اگه ولتاژها رو درست رعایت کنی آره این حرف درسته
    مثلا باید توجه کرد که ترانسفورمرها با جریان AC (متناوب) کار می کنن و اگه جریان مستقیم DC بهش بدی کار نمیکنه و بلکه زود داغ میشه و میسوزه
    دوما اگه مثلا ترانس کاهنده ی 220 به 110 هست و میخوای برعکس نصبش کنی یعنی به خروجیش ولتاژ بدی تا حالت افزاینده داشته باشه،
    نباید به خروجی بیش از 110 بدی وگرنه میسوزه
    درباره ی المنت هم که پرسیدی طبعا هر چی ولتاژ بیشتر بهش بدی المنت آمپراژ بیشتری هم می کشه اما اگه منبع تغذیه نتونه آمپر بیشترو تأمین کنه المنت داغتر نمیشه
    نوشته اصلی توسط Mehrdad khosravi نمایش پست ها
    در مورد سنگینی ترانس خب بستگی به توانش داره بلاخره اهن و مس هست هر چی بزرگتر سنگینتر
    اما المنت هر المنتی یه ولتاژ نامی داره ک ماکزیمم توان بدون سوختنش رو ب ما میده حالا با افزایش ولتاز توان بیشتری میده اما باعث سوختن و کاهش عمرش میشه
    در مورد اون دوتا المنت هم باید دید چطوری وصلشون میکنید اما قاعدتا با افزایش ولتاژ باید توان خروجی بیشتر بشه
    مثلا من سیم المنت هویه رو خریدم بقیه ی چیزهاش رو داشتم هر یک مترش حدود 30تا نهایتا 40 ولت برق میتونه تحمل کنه من حالا حدود 50سانتش رو استفاده کردم به برق 12وصل میکنم گرم میشه ولی نه اونقدری که قلع رو اب کنه به 24ولت وصل میکنم یکم گرم میشه فقط در حدی ک حرارت رو حس کنی همین
    اون یه مورد دیگه هم
    فندک ماشین رو به شارژر 5 ولت وصل میکنم گرم میشه ولی سرخ نمیشه به 12 ولت میزنم اونم همونجور فقط یه کوچولو گرم میشه شاید یک چهارم برق 5ولت

    یک دیدگاه بنویسید:


  • eca.ir/forums
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط Siavashxxxx نمایش پست ها
    من هم سوالم همین بود تقریبا ولی گویا ترانس اگه برعکس بهش برق بدی کاهنده میشه
    اگه ولتاژها رو درست رعایت کنی آره این حرف درسته
    مثلا باید توجه کرد که ترانسفورمرها با جریان AC (متناوب) کار می کنن و اگه جریان مستقیم DC بهش بدی کار نمیکنه و بلکه زود داغ میشه و میسوزه
    دوما اگه مثلا ترانس کاهنده ی 220 به 110 هست و میخوای برعکس نصبش کنی یعنی به خروجیش ولتاژ بدی تا حالت افزاینده داشته باشه،
    نباید به خروجی بیش از 110 بدی وگرنه میسوزه
    درباره ی المنت هم که پرسیدی طبعا هر چی ولتاژ بیشتر بهش بدی المنت آمپراژ بیشتری هم می کشه اما اگه منبع تغذیه نتونه آمپر بیشترو تأمین کنه المنت داغتر نمیشه

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Mehrdad khosravi
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    در مورد سنگینی ترانس خب بستگی به توانش داره بلاخره اهن و مس هست هر چی بزرگتر سنگینتر
    اما المنت هر المنتی یه ولتاژ نامی داره ک ماکزیمم توان بدون سوختنش رو ب ما میده حالا با افزایش ولتاز توان بیشتری میده اما باعث سوختن و کاهش عمرش میشه
    در مورد اون دوتا المنت هم باید دید چطوری وصلشون میکنید اما قاعدتا با افزایش ولتاژ باید توان خروجی بیشتر بشه

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Siavashxxxx
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط Mehrdad khosravi نمایش پست ها
    درود دوست عزیز
    تا زمانی ک واتلاژ نامی ترانس رو اعمال کنید فرقی نمیکنه شما ب کدوم طرف ولتاژ بدید ترانس میتونه افزاینده یا کاهنده باشه فقط باید دقت کنید ولتاژ روب طرف درست اعمال کنید
    ممنون از پاسخ همگی دوستان
    من این ترانس رو داشتم از قبل خواستم یدونه ترانس سلکتوری بخرم که ولتاژهای از 110تا 220 رو بهم بده بعد تماس که گرفتم به یه بنده ی خدا که تخصصی کار ساخت ترانس رو انجام میدادن گفتن نیازی نیست بخری شما ورودی و خروجی رو برعکس کن رو همین ترانس دیگه اون سلکتور تایین کننده ی ولتاژ خروجیت میشه

    دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

    نوشته اصلی توسط eca.ir/forums نمایش پست ها
    اگه ترانس شما افزایندست چطور میتونه 220 در ورودی رو به 110 در خروجی تبدیل کنه?
    من هم سوالم همین بود تقریبا ولی گویا ترانس اگه برعکس بهش برق بدی کاهنده میشه

    دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

    نوشته اصلی توسط Mehrdad khosravi نمایش پست ها
    درود دوست عزیز
    تا زمانی ک واتلاژ نامی ترانس رو اعمال کنید فرقی نمیکنه شما ب کدوم طرف ولتاژ بدید ترانس میتونه افزاینده یا کاهنده باشه فقط باید دقت کنید ولتاژ روب طرف درست اعمال کنید
    علت اینکه انقدر این ترانس سنگینه رو میدونید چیه اخه به نظرم غیر عادی سنگینه حدوده 20کیلو به بالاست بازش هم کردم چیز خاصی نداره اخه
    حالا چون شما فکر کنم سر رشته دارید یه سوال دیگه هم بپرسم البته ربطی به این موضوع نداره
    اگه یدونه المنت داشته باشیم با اضافه کردن ولتاژ مگه نباید اصولا حرارت المنت بیشتر بشه اگه اشتباه نکنم
    اما من دوتا المنت مختلف دارم که وقتی ولتاژ رو بیشتر میکنم حرارت کمتر میشه ???????????? دلیلش رو میدونید؟!

    دلیل: ادغام دو پست برای جلوگیری از اسپم

    نوشته اصلی توسط Amir Zia نمایش پست ها
    ترانس از هر دو طرف کار میکنه
    ممنون از پاسخت

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Mehrdad khosravi
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    درود دوست عزیز
    تا زمانی ک واتلاژ نامی ترانس رو اعمال کنید فرقی نمیکنه شما ب کدوم طرف ولتاژ بدید ترانس میتونه افزاینده یا کاهنده باشه فقط باید دقت کنید ولتاژ روب طرف درست اعمال کنید

    یک دیدگاه بنویسید:


  • Amir Zia
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    نوشته اصلی توسط Siavashxxxx نمایش پست ها
    نمیدونم جای درستی دارم عنوان میکنم یا نه
    اگه یدونه ترانس افزاینده داشته باشیم که به صورت سلکتوری دستی ولتاژهای از 110تا 220را تبدیل کنه به دو خروجی 110و 220 ما بیایم ورودی برق رو برعکس کنیم ینی از خروجی 220مابرق بدیم بهش بعد سلکتورش رو بزاریم روی 110 از پشت بهمون برق 110 میده ایا؟! اینو کسی بهم گفت و میخوام بدونم درسته؟! اتفاقی نمیفته؟!
    ترانس از هر دو طرف کار میکنه

    یک دیدگاه بنویسید:


  • eca.ir/forums
    replied
    پاسخ : ***سواله مهم در مورد ترانس ***

    اگه ترانس شما افزایندست چطور میتونه 220 در ورودی رو به 110 در خروجی تبدیل کنه?
    جدیدترین ویرایش توسط eca.ir/forums; 2020/06/17, 12:14.

    یک دیدگاه بنویسید:

لطفا صبر کنید...
X