اطلاعیه

Collapse
No announcement yet.

تبدیل ترانس ac به شارژر باتری

Collapse
X
 
  • فیلتر
  • زمان
  • Show
Clear All
new posts

    تبدیل ترانس ac به شارژر باتری

    باسلام و عرض ادب به شما دوستان عزیز
    یک ترانس پیدا شده مشخصاتشو میگم ببینید مناسب استفاده به عنوان شارژر باتری هست یا نه
    ترانس یه ترانسه نسبتا بزرگه نسبت به ترانس معمولی وزن یک کیلویی داره و ابعادش ۵.۵-۶-۷ سانته
    گویا نهایت توان ترانس ۳۰ واته
    و دوتا ولتاژ خروجی داره در مجموع ۶ سیم داره
    خروجی اول ۶ ولت ایناس خروجی دوم ۸ ولت و خورده ایی مجموع این دو خروجی میشه ۱۴.۵-۱۴.۶ الی۱۴.۸ ولت (±۰.۱)
    به عنوان یک شارژر باتری فعلا ساده اگه خروجی ac ترانس با dc کننده های ساده مثلا با یک پل دیود و یک خازن میشه یه خروجی dc گرفت که مناسب شارژ باتری باشه؟
    در نظرم اینه پل دیودی که قراره استفاده بکنم حداقل افت ولتاژ رو داشته باشه که ولتاژ خیلی پایین نیاد
    باتشکر

    #2
    نوشته اصلی توسط Mamolo نمایش پست ها
    باسلام و عرض ادب به شما دوستان عزیز
    یک ترانس پیدا شده مشخصاتشو میگم ببینید مناسب استفاده به عنوان شارژر باتری هست یا نه
    ترانس یه ترانسه نسبتا بزرگه نسبت به ترانس معمولی وزن یک کیلویی داره و ابعادش ۵.۵-۶-۷ سانته
    گویا نهایت توان ترانس ۳۰ واته
    و دوتا ولتاژ خروجی داره در مجموع ۶ سیم داره
    خروجی اول ۶ ولت ایناس خروجی دوم ۸ ولت و خورده ایی مجموع این دو خروجی میشه ۱۴.۵-۱۴.۶ الی۱۴.۸ ولت (±۰.۱)
    به عنوان یک شارژر باتری فعلا ساده اگه خروجی ac ترانس با dc کننده های ساده مثلا با یک پل دیود و یک خازن میشه یه خروجی dc گرفت که مناسب شارژ باتری باشه؟
    در نظرم اینه پل دیودی که قراره استفاده بکنم حداقل افت ولتاژ رو داشته باشه که ولتاژ خیلی پایین نیاد
    باتشکر
    درود.
    ترانس هایی که چند خروجی دارن نامشخص هستند
    امکان دارد مثلا جریان سیمپیچ خروجی ۶ ولتی بیشتر باشد و جریان سیمپیچ ۸ ولتی کمتر باشد.باید تست بشود.سطح مقطع سیمپیچ ها رو اگر بتونی ببینی تقریبا مشخص میشود.
    این ولتاژ ها زیر بار اندازه گرفتید ؟
    نگفتید چه باتری ؟ باتری خودرو ؟
    ابتدا و شروع هرکاری سخت ترین مرحله آن کار است. برای مثال به عقابها نگاه کن ، حتی اونها هم در ابتدای پرواز ، زیاد بال و پر می زنند، اما هنگامی که اوج می گیرند ، دیگر حتی نیازی به پر زدن هم ندارند ...

    کافیست اولین قدمها را بدون ترس و با پشتکارِ بالا برداری مطمئن باش بزودی به اوج خواهی رسید و روزهای سخت همیشه نخواهند ماند ...

    دیدگاه


      #3
      نوشته اصلی توسط majidmalvandi نمایش پست ها

      درود.
      ترانس هایی که چند خروجی دارن نامشخص هستند
      امکان دارد مثلا جریان سیمپیچ خروجی ۶ ولتی بیشتر باشد و جریان سیمپیچ ۸ ولتی کمتر باشد.باید تست بشود.سطح مقطع سیمپیچ ها رو اگر بتونی ببینی تقریبا مشخص میشود.
      این ولتاژ ها زیر بار اندازه گرفتید ؟
      نگفتید چه باتری ؟ باتری خودرو ؟
      سلام ممنون به نکته خوبی اشاره کردید
      متاسفانه تجهیزات لازمو برای اندازه گرفتن جریان ac این ترانس رو فعلا ندارم فقط الان تونستم با یک چراغ 12 ولت 21 وات دوتا خروجی رو تست کنم یکی 8.4 ولت بود 0.6-0.7 ولت افت ولتاژ داشت و و خروجی 6 ولتی افت ولتاژ 0.1-0.2 ولتی داشت
      برای باتری موتور سیکلت
      توقع توان بالا ازش ندارم فعلا دنبال یه راهم برای dc کردن خروجی ترانس که بتونم زیر تست توان کارآمدشو اندازه بگیرم

      دیدگاه


        #4
        اگر با متصل کردن لامپ ۲۱ وات افت ولتاژ اونقدر کم بوده خوب هست.
        یک پل دیود متصل کنید با خازن باتری شارژ میکند.
        ابتدا و شروع هرکاری سخت ترین مرحله آن کار است. برای مثال به عقابها نگاه کن ، حتی اونها هم در ابتدای پرواز ، زیاد بال و پر می زنند، اما هنگامی که اوج می گیرند ، دیگر حتی نیازی به پر زدن هم ندارند ...

        کافیست اولین قدمها را بدون ترس و با پشتکارِ بالا برداری مطمئن باش بزودی به اوج خواهی رسید و روزهای سخت همیشه نخواهند ماند ...

        دیدگاه

        لطفا صبر کنید...
        X