شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

[intel_amd]

سلام دوستان
باطری ۱۲ ولت ، ۶۵ آمپر خودرو پژو را توسط آداپتور ۱۲ ولت ، ۵ آمپر یا توسط تغذیه صنعتی ۱۲ ولت ، ۱۰ یا ۲۰ یا ۳۰ آمپر می شود شارژ نمود؟ همچنین گزینه پاور کامپیوتر هم ارزیابی بفرمایید، و کدام یک مناسب ترند؟
تشکر

[فرزاد الکترونیک]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

سلام دوستان
۵ آمپر یا توسط تغذیه صنعتی ۱۲ ولت ، ۱۰ یا ۲۰ یا ۳۰ آمپر می شود شارژ نمود؟ همچنین گزینه پاور کامپیوتر هم ارزیابی بفرمایید، و کدام یک مناسب ترند؟
تشکر

https://s28.picofile.com/file/846314...x1302TRANS_.jp.. با عرض،سلام .
ولتاژ شارژ باتری خودرو باید حداقل ۱۴ ولت باشد ..با جریان کمتر مثل این ترانس ..زمان شارژ بیشتر
خواهد شد ....

[Reza.Rezaa]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

دوستان این مقاومت چند اهم است و چه مشخصاتی دارد؟

[intel_amd]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

آقا رضا پستتو پاک کن وسط تاپیک ما چه ربطی داشت؟!
-----------
یعنی با ۱۲ ولت کلا قابل شارژ نیست؟!
پس اینهمه شارژرهای باطری ماشین که برای فروش هستن و ولتاژشون ۱۲ ولته چجوری هستن؟

[nimdar]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

درود
- شارژر های باتری اصطلاحاً 12 ولت هستند ولی در عمل وقتی ولتاژ گیری میکنید 15 ولت هستند ولتاژ یک باتری اتوموبیل در حالت شارژ کامل 14.2 ولت است
- جریان شارژ یک بانری اتوموبیل در حالت استاندارد باید با حداکثر 40% جریان خروجی نامی آن باشد و نه بیشتر ، اما اگر با جریان کمتری شارژ شود مدت زمان شارژ افزایش خواهد یافت مثل اینکه بخواهیم با یک لیوان استخری را پر از آب کنیم کمی خنده دار بنظر میرسد .
- در مورد استفاده از پاور کامپیوتر هم چون آنها به مدار محافظ اضافه جریان مجاز مجهز هستند به محض اتصال به باتری این سیستم عمل کرده پاور خاموش میشود .
اصولا شارژهای باتری به مدارهای محافظی مجهز هستند که مانع اضافه جریان شده و پس از رسیدن باتری به ولتاژ شارژ کامل مدار را قطع میکنند که باتری آسیب نبیند.

[HS1386]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

سلام دوستان
باطری ۱۲ ولت ، ۶۵ آمپر خودرو پژو را توسط آداپتور ۱۲ ولت ، ۵ آمپر یا توسط تغذیه صنعتی ۱۲ ولت ، ۱۰ یا ۲۰ یا ۳۰ آمپر می شود شارژ نمود؟ همچنین گزینه پاور کامپیوتر هم ارزیابی بفرمایید، و کدام یک مناسب ترند؟
تشکر

درود،
ابتدا باید اصلاحیه ای را بر روی منبع تغذیه خود انجام دهید تا بجای
۱۲ ولت، ۱۵ ولت بدهد.
سپس پاید خروجی پاور را با مقاومت آجری یا لامپ هالوژن ۱۲ ولت
سری کنید و به باتری وصل کنید.
البته دستگاهی که ساخته میشه فقط میشه اسمشو شارژر گذاشت و
امکانات جانبی نداره!

[intel_amd]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

روی تغذیه صنعتی ۱۲ ولت ۳۰ آمپر یک پتانسیومتر هست که فکر کنم ولتاژ را تا ۱۴ شایدم ۱۵ بالا ببرد، این از ولتاژ، آمپرش هم که برای باطری ۶۵ آمپر به نظر خوب می آید، مخصوصا اگر یک لامپ و مقاومت هم سر راهش سری کنیم که دیگر اوکی به نظر می آید
همه چیز مناسب است؟ نکته دیگری؟

-----

آیا هنگام شارژ باطری ، باطری حداکثر جریان منبع تغذیه را می کشد؟

[HS1386]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

روی تغذیه صنعتی ۱۲ ولت ۳۰ آمپر یک پتانسیومتر هست که فکر کنم ولتاژ را تا ۱۴ شایدم ۱۵ بالا ببرد، این از ولتاژ، آمپرش هم که برای باطری ۶۵ آمپر به نظر خوب می آید، مخصوصا اگر یک لامپ هم سر راهش سری کنیم که دیگر اوکی به نظر می آید
همه چیز مناسب است؟ نکته دیگری؟

-----

آیا هنگام شارژ باطری ، باطری حداکثر جریان منبع تغذیه را می کشد؟

اگر ولتاژ دقیقا به ۱۵ ولت میرسه مشکلی نیست.
طبیعتاً باتری نهایت جریان رو میکشه و گذاشتن لامپ سری با خروجی به
همین دلیله.

[intel_amd]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

گذاشتن لامپ مگر بیشتر به این جهت نیست که زمان شارژ نورش کم شود و متوجه شویم؟ یعنی بیشتر برای کم کردن جریان ورودی به باطری داریم به عنوان مصرف کننده استفادش می کنیم؟
بعد یک سوال، اگر لامپ مثلا جریان کشیش ۲ آمپر باشه ولی باطری حداکثر جریان تغذیه را بکشد و لامپ بین تغذیه و باطری قرار می گیرد، آنگاه ۲۵ آمپر از لامپ عبور کند باعث سوختن لامپ نمی شود؟

[HS1386]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

گذاشتن لامپ مگر بیشتر به این جهت نیست که زمان شارژ نورش کم شود و متوجه شویم؟ یعنی بیشتر برای کم کردن جریان ورودی به باطری داریم به عنوان مصرف کننده استفادش می کنیم؟
بعد یک سوال، اگر لامپ مثلا جریان کشیش ۲ آمپر باشه ولی باطری حداکثر جریان تغذیه را بکشد و لامپ بین تغذیه و باطری قرار می گیرد، آنگاه ۲۵ آمپر از لامپ عبور کند باعث سوختن لامپ نمی شود؟

اینکه موقع شارژ شدن کم نور بشه هدف جانبیه.
وگرنه هدف اصلی محدود کردن جریانه.
دلیل منطقی برای سوختن لامپ وجود نداره.
در بدترین شرایط ولتاژ منبع تغذیه ۱۶ ولته و ولتاژ باتری ۱۰ ولت
یعنی ۶ ولت میوفته رو لامپ ، که تازه نصف ولتاژ کار لامپ هست.
استفاده از لامپ زیر ۳۰ وات باعث کند شارژ شدن باتری میشه.
حداقل باید لامپ ۵۰ واتی باشه.

[Alihoshmand]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

سلام یه شارژر متور سیکلت و یک ترانس با خروجی 12 تا 60 ولت بگیر وصل کن به باتری شارژ میشه مستقیم ولتاژ به باتری نده هرگز

[intel_amd]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

۶ ولت اما لامپ مگر ۳۰ آمپر ازش جریان عبور نمیکنه؟ (نمی دانم منظورتان چه نوع لامپی است)
راستی منظورم از این تغذیه سوئیچینگ صنعتی باکسی هاست که فلزی هستن و فن دارن، اینارو به باطری بزنیم نسوزن؟ (چون خونده بودم دوتا از این تغذیه هارو باهم سری کنیم میسوزن و ولتاژ سری نمیدن و بعضی رفتارشون با ترانس فرق داره)

[nimdar]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

درود
سری کردن لامپ با باتری کار درستی نیست چون باعث افت ولتاژ روی لامپ خواهد شد در نتیجه باتری به ولتاژ نهایی شارژش نخواهد رسید مگر آنکه خروجی شما حدود 20 ولت باشد (نهمثلا 15 ولت) ضمنا سری کردن لامپ یعنی اتلاف انرژی بصورت گرما و نور خواهد شد که در شارژ باتری اتلاف انرژی معنی ندارد و باعث هزینه بیشتر است . همانطور که در پست قبلی هم اشاره کردم شارژها دارای کنترل ولتاژ و جریان خروجی هستند و پس از شارژ کامل باتری خروجی را قطع میکنند منیع تغذیه کامپیوتر حتی در صورت خارج کردن مدار محافظ جریان از مدار هم دارای این امکانات نیست چون اصلا برای اینکار طراحی نشده است استفاده از هر مداری بجز شارژ اتوماتیک باعث کاهش عمر باتری خواهد شد.

[فرزاد الکترونیک]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

دوستان این مقاومت چند اهم است و چه مشخصاتی دارد؟

با سلام و درود ....
احتمالا 0.12 یا 0.13 اهم می باشد ...زیرا رنگ چهارم نقره ای است..و حداکثر نیم وات است

[intel_amd]

پاسخ : شارژ باطری خودرو توسط آداپتور و تغذیه

https://eshop.eca.ir/%D9%BE%D8%A7%D9...1-12v-20a.html
تغذیه مورد نظر من اینه، اگر مدل ۲۰ آمپرشو بزنم به باطری ۶۵ آمپر، دیگر نیاز به لامپ و اتلاف انرژی هم نیست، آیا این پاور را به باطری مورد نظر وصل کنم نمی سوزد؟