نوشته اصلی توسط kinortechla
نمایش پست ها
با سلام
میخوام تجربه چند ساله خودمو براتون به اشتراک بزارم البته بنده رو تعمیرات لامپ های کم مصرف کار میکردم و با چندین کارگاه و کارخانه استان جهت تعمیرات بورد های برگشتی کار میکردم.
سعی میکنم تا جایی که امکان داره موضوع رو ساده توضیح بدم که بهتون در روند کار کمک کنه.
شما فرموردین که به دو شکل بورد ها میسوزند و دنبال دلیل اون میگردین:
مهمترین دلایلی که در سوختن بورد ها زمانی که در حال استفاده توسط مصرف کننده هست بدین شکل هستش :
1- نوسانات برق
2- کیفیت پایین قطعات و ضعیف بودن طراحی بورد و نبودن مدار های محافظتی
معمولاً بورد هایی که از چین میاد و شما بورد رو نگاه میکنید متوجه میشوید که یک سری جاهای خالی روی بورد هستش که هیچ قطعه ای در اونجا سوار نیست. این اولین دلیل رو بهتون نشون میده! بوردی که شما خریدین (بدلیل پایین تر بودن قیمت) یک سری بخش های محافظتی همچون سلف و خازن های فیلتر، PTC و NTC ها و... رو نداره. نبود این قطعات در روند کار لامپ تاثیر نداره اما اگر نباشن با کوچکترین تغییرات در مقدار ولتاژ این فشار برروی سایر قطعات اصلی بورد وارد میشه و مسلما اون بورد وقطعه میسوزه پس اگر میخواین مشکل رو از ریشه حل کنید پیشنهاد من خرید بورد با کیفیت تر هستش.
پس نتیجه اول : برای داشتن خرابی کمتر بورد با کیفیت تر بخرید
حالا فرض میگیریم میخواید همین بورد رو تحلیل کنید. برای اینکه بفهمید کیفیت قطعات همین بورد های شما به چه شکل هستش چند راه وجود داره : 1- همونطور که دوستمون اشاره کردن تست ریپورت کارخانه رو بگیرین 2- قطعات اکتیو بورد همچون ترانزیستور ها و آی سی ها "دیتاشیت" دارند شما روی قطعه رو بخونید که معمولاً از 2 بخش تشکیل شده : نام قطعه و آرم شرکت سازنده. اونو با این عبارت در اینترنت سرچ کنید : "نام قطعه" "نام کارخانه" datasheet pdf برای مثال ترانزیستور 13009 رو که از کارخانه ST هستش به این صورت سرچ کنید : transistor 13009 ST datasheet pdf
در دیتاشیت شما میتونید مشخصات و میزان تحمل قطعه رو ببینید و با روشن کردن لامپ و بررسی اون مقادیر بر روی پایه های قطعه میتونید بفهمید که آیا طراحی مدار طوری هست که از مشخصات دیتاشیت فراتر میره یا نه؟ البته نکته قابل ذکر در این مورد این هستش که بطور کلی شما اگر بخواید همین الان هم به بازار مراجعه کنید و قطعه ای رو خریداری کنی معمولاً 5% این قطعات دارای مشکل هستند پس انتظار نداشته باشید همه ی قطعات بصورت مطلق سالم باشند.
در مورد مقاومت ها معمولاً خیلی کم پیش میاد بوردی که تازه وارد کارخانه شما شده مشکل داشته باشه
در مورد خازن ها میتونه بعضیاشون همون اول مشکل داشته باشه که مسلما در هنگام تست شما این مشکل خودشو نشون میده
مورد بعدی که میتونه در مدت زمان براتون مشکل ساز بشه جنس لحیم کاری و نحوه لحیم کاری کارخانه مبدا هستش که اگر جنس لحیم کاری اگر خوب نباشه میتونه باعث ایجاد قلع مردگی در قطعه بشه و شما مسلما چون تست تکنیکال بر روی موارد تعمیریتون انجام نمیدین فقط برای یک قلع مردگی ساده هم میاین حداقل 3 قطعه رو تعویض میکنید.
ضربه خوردن در حین حمل و نقل از کارخانه شما تا دست مصرف کننده و پکیجینگ ضعیف میتونه باعث بشه اتصالاتی که ضعیف هستند هم از روی بورد کنده بشن.
ضعیف بودن اتصالات پایه ای همچون پایه ترانس، پایه اتصال به حباب یا ال ای دی هم میتونه در حمل و نقل مشکل ایجاد کنه.
نوسانات برق در حین مصرف که مسلما دست شما نیست اما اگر بورد با قطعات محافظتی و با طراحی بهتر اگر در اختیار داشتید تعداد خرابی های برگشتی به طرز چشمگیری کاهش پیدا میکرد
نتیجه این بخش : موارد مختلفی میتونه برروی خود قطعات تاثیر گذار باشه و میتونید با توضیحاتی که دادم اونهارو بررسی و مشکل رو حل کنید.
حال با فرض اینکه این مراحل هم گذروندین میخوایم بفهمیم چرا به اونصورت که فرمودین قطعات خراب میشن؟
ببینید اولین مورد در مورد سیم فیوز صحبت میکنیم:
سیم فیوز جهت حفاظت از سیستم سیم کشی برق مصرف کننده!!!! تعبیه شده نه برای محافظت از بورد شما!
چون مقدار فیوز همیشه بیشتر از مقدار محافظتی بورد شماست لذا کارخانه اون فیوز رو برای این گذاشته که اگر لامپ به درستی کار نکرد باعث آتش سوزی نشه و از اونجا که مشکلات لامپ ها بدون مدار های محافظ هستند برای همین همیشه قطعه ای اول میترکه و خراب میشه و بعد فیوز برای اینکه آتش سوزی پیش نیاد میپره (مگر اینکه بر اثر ضربه بورد خراب شود)
برای همین سیم فیوز در هر دو حالتی که فرمودین میسوزه
میرسیم به قطعات دیگر :
در مورد مدل سوختن خازن (5 حالته) که فرمودین: خازن در بخش تغذیه مدار قرار گرفته و دیود ها هم همراه با خازن در این بخش قرار گرفتند وقتی نوسانی روی لامپ میاد که از قدرت تحمل خازن شما خارجه، باعث میشه ساختار خازن بشکنه و اتصال کوتاه بوجود بیاد. از اونجا که خازنی در مدار نیست، نوسان برق مستقیم برروی قطعات اصلی وارد میشه و باعث سوختن آیسی و ترانس میشه (بدلیل نوسان ولتاژ و جریان) و ازونجا که جریان اتصال کوتاه از جریان تحمل دیود بیشتره دیود میسوزه در آخر فیوز برای اینکه آتش سوزی رخ نده میسوزه (دلیل دیر سوختن فیوز هم گفتم اون فیوز صرفاً برای محافظت سیستم سیم کشی قرار گرفته و کیفیت پایینی داره)
در مورد سوختن آی سی (3 حالته) : بدلیل نوسان برق و کیفیت پایین آی سی و ایجاد مشکل در آی سی باعث سوختنش میشه (بخش کیفیت قطعات رو بررسی کنید) و این سوختن باعث ایجاد اضافه بار و فشار آوردن برروی ترانس میشه و باعث سوختنش میشه و در آخر این بار اضافی برروی فیوز قرار میگیره و باعث سوختنش میشه.
نتیجه کلی : در آخر باید خدمتتون بگم که این مورد مقصر کارخانه سازنده نیست چون کارخانه سازنده با توجه به سفارشی که شما میدین به همون میزان براتون قطعات و محافظت میزاره! کارخونه هایی که من باهاشون کار میکردم مدل های مختلفی رو از چین سفارش میدادن یک سری بورد های با کیفیت سفارش میدادن به همون نسبت خرابی کمتری داشتند یک سری هم بورد های بدون محافظ سفارش میدادن و سعی میکردن با خدمات دادن به مشتری، چرخه فروش رو نگه دارند. اگر میخواین مشکلتون از ریشه حل بشه بهتره در نوع بوردی که خریداری میکنید تجدیدنظر کنید.
در آخر هم باید این نکته رو در نظر داشته باشید هیچ قطعه ای 100% مطلق سالم نیست پس در هر چرخه تولید باید حداقل 5% خرابی برگشتی رو در نظر بگیرید.
امیدوارم مفید بوده باشه براتون
اگر هم نیازمند اطلاعات تخصصی تر هستین خوشحال میشم بتونم با مجموعه شما هم همکاری داشته باشم.
میخوام تجربه چند ساله خودمو براتون به اشتراک بزارم البته بنده رو تعمیرات لامپ های کم مصرف کار میکردم و با چندین کارگاه و کارخانه استان جهت تعمیرات بورد های برگشتی کار میکردم.
سعی میکنم تا جایی که امکان داره موضوع رو ساده توضیح بدم که بهتون در روند کار کمک کنه.
شما فرموردین که به دو شکل بورد ها میسوزند و دنبال دلیل اون میگردین:
مهمترین دلایلی که در سوختن بورد ها زمانی که در حال استفاده توسط مصرف کننده هست بدین شکل هستش :
1- نوسانات برق
2- کیفیت پایین قطعات و ضعیف بودن طراحی بورد و نبودن مدار های محافظتی
معمولاً بورد هایی که از چین میاد و شما بورد رو نگاه میکنید متوجه میشوید که یک سری جاهای خالی روی بورد هستش که هیچ قطعه ای در اونجا سوار نیست. این اولین دلیل رو بهتون نشون میده! بوردی که شما خریدین (بدلیل پایین تر بودن قیمت) یک سری بخش های محافظتی همچون سلف و خازن های فیلتر، PTC و NTC ها و... رو نداره. نبود این قطعات در روند کار لامپ تاثیر نداره اما اگر نباشن با کوچکترین تغییرات در مقدار ولتاژ این فشار برروی سایر قطعات اصلی بورد وارد میشه و مسلما اون بورد وقطعه میسوزه پس اگر میخواین مشکل رو از ریشه حل کنید پیشنهاد من خرید بورد با کیفیت تر هستش.
پس نتیجه اول : برای داشتن خرابی کمتر بورد با کیفیت تر بخرید
حالا فرض میگیریم میخواید همین بورد رو تحلیل کنید. برای اینکه بفهمید کیفیت قطعات همین بورد های شما به چه شکل هستش چند راه وجود داره : 1- همونطور که دوستمون اشاره کردن تست ریپورت کارخانه رو بگیرین 2- قطعات اکتیو بورد همچون ترانزیستور ها و آی سی ها "دیتاشیت" دارند شما روی قطعه رو بخونید که معمولاً از 2 بخش تشکیل شده : نام قطعه و آرم شرکت سازنده. اونو با این عبارت در اینترنت سرچ کنید : "نام قطعه" "نام کارخانه" datasheet pdf برای مثال ترانزیستور 13009 رو که از کارخانه ST هستش به این صورت سرچ کنید : transistor 13009 ST datasheet pdf
در دیتاشیت شما میتونید مشخصات و میزان تحمل قطعه رو ببینید و با روشن کردن لامپ و بررسی اون مقادیر بر روی پایه های قطعه میتونید بفهمید که آیا طراحی مدار طوری هست که از مشخصات دیتاشیت فراتر میره یا نه؟ البته نکته قابل ذکر در این مورد این هستش که بطور کلی شما اگر بخواید همین الان هم به بازار مراجعه کنید و قطعه ای رو خریداری کنی معمولاً 5% این قطعات دارای مشکل هستند پس انتظار نداشته باشید همه ی قطعات بصورت مطلق سالم باشند.
در مورد مقاومت ها معمولاً خیلی کم پیش میاد بوردی که تازه وارد کارخانه شما شده مشکل داشته باشه
در مورد خازن ها میتونه بعضیاشون همون اول مشکل داشته باشه که مسلما در هنگام تست شما این مشکل خودشو نشون میده
مورد بعدی که میتونه در مدت زمان براتون مشکل ساز بشه جنس لحیم کاری و نحوه لحیم کاری کارخانه مبدا هستش که اگر جنس لحیم کاری اگر خوب نباشه میتونه باعث ایجاد قلع مردگی در قطعه بشه و شما مسلما چون تست تکنیکال بر روی موارد تعمیریتون انجام نمیدین فقط برای یک قلع مردگی ساده هم میاین حداقل 3 قطعه رو تعویض میکنید.
ضربه خوردن در حین حمل و نقل از کارخانه شما تا دست مصرف کننده و پکیجینگ ضعیف میتونه باعث بشه اتصالاتی که ضعیف هستند هم از روی بورد کنده بشن.
ضعیف بودن اتصالات پایه ای همچون پایه ترانس، پایه اتصال به حباب یا ال ای دی هم میتونه در حمل و نقل مشکل ایجاد کنه.
نوسانات برق در حین مصرف که مسلما دست شما نیست اما اگر بورد با قطعات محافظتی و با طراحی بهتر اگر در اختیار داشتید تعداد خرابی های برگشتی به طرز چشمگیری کاهش پیدا میکرد
نتیجه این بخش : موارد مختلفی میتونه برروی خود قطعات تاثیر گذار باشه و میتونید با توضیحاتی که دادم اونهارو بررسی و مشکل رو حل کنید.
حال با فرض اینکه این مراحل هم گذروندین میخوایم بفهمیم چرا به اونصورت که فرمودین قطعات خراب میشن؟
ببینید اولین مورد در مورد سیم فیوز صحبت میکنیم:
سیم فیوز جهت حفاظت از سیستم سیم کشی برق مصرف کننده!!!! تعبیه شده نه برای محافظت از بورد شما!
چون مقدار فیوز همیشه بیشتر از مقدار محافظتی بورد شماست لذا کارخانه اون فیوز رو برای این گذاشته که اگر لامپ به درستی کار نکرد باعث آتش سوزی نشه و از اونجا که مشکلات لامپ ها بدون مدار های محافظ هستند برای همین همیشه قطعه ای اول میترکه و خراب میشه و بعد فیوز برای اینکه آتش سوزی پیش نیاد میپره (مگر اینکه بر اثر ضربه بورد خراب شود)
برای همین سیم فیوز در هر دو حالتی که فرمودین میسوزه
میرسیم به قطعات دیگر :
در مورد مدل سوختن خازن (5 حالته) که فرمودین: خازن در بخش تغذیه مدار قرار گرفته و دیود ها هم همراه با خازن در این بخش قرار گرفتند وقتی نوسانی روی لامپ میاد که از قدرت تحمل خازن شما خارجه، باعث میشه ساختار خازن بشکنه و اتصال کوتاه بوجود بیاد. از اونجا که خازنی در مدار نیست، نوسان برق مستقیم برروی قطعات اصلی وارد میشه و باعث سوختن آیسی و ترانس میشه (بدلیل نوسان ولتاژ و جریان) و ازونجا که جریان اتصال کوتاه از جریان تحمل دیود بیشتره دیود میسوزه در آخر فیوز برای اینکه آتش سوزی رخ نده میسوزه (دلیل دیر سوختن فیوز هم گفتم اون فیوز صرفاً برای محافظت سیستم سیم کشی قرار گرفته و کیفیت پایینی داره)
در مورد سوختن آی سی (3 حالته) : بدلیل نوسان برق و کیفیت پایین آی سی و ایجاد مشکل در آی سی باعث سوختنش میشه (بخش کیفیت قطعات رو بررسی کنید) و این سوختن باعث ایجاد اضافه بار و فشار آوردن برروی ترانس میشه و باعث سوختنش میشه و در آخر این بار اضافی برروی فیوز قرار میگیره و باعث سوختنش میشه.
نتیجه کلی : در آخر باید خدمتتون بگم که این مورد مقصر کارخانه سازنده نیست چون کارخانه سازنده با توجه به سفارشی که شما میدین به همون میزان براتون قطعات و محافظت میزاره! کارخونه هایی که من باهاشون کار میکردم مدل های مختلفی رو از چین سفارش میدادن یک سری بورد های با کیفیت سفارش میدادن به همون نسبت خرابی کمتری داشتند یک سری هم بورد های بدون محافظ سفارش میدادن و سعی میکردن با خدمات دادن به مشتری، چرخه فروش رو نگه دارند. اگر میخواین مشکلتون از ریشه حل بشه بهتره در نوع بوردی که خریداری میکنید تجدیدنظر کنید.
در آخر هم باید این نکته رو در نظر داشته باشید هیچ قطعه ای 100% مطلق سالم نیست پس در هر چرخه تولید باید حداقل 5% خرابی برگشتی رو در نظر بگیرید.
امیدوارم مفید بوده باشه براتون
اگر هم نیازمند اطلاعات تخصصی تر هستین خوشحال میشم بتونم با مجموعه شما هم همکاری داشته باشم.
چند روزه دارم تلاش میکنم تا با شما ارتباط بگیرم منتها سایت برای لپ تاپ بالا نمیومد.
بنابراین گوشی رو امتحان کردم و شد.
اگر ممکنه با شما در خارج از این انجمن در ارتباط باشم*.
لیکن با توجه به دردسر ورودم به اینجا، اگر خود شما به بنده پیام بدید بسیار سپاسگزار خواهم بود.
شماره تماس من
۰۹۳۰۹۲۴۰۵۸۷
فرمایش شما رو برای مدیریت خواندم و ایشان بسیار خوشحال شدند از این که با فردی چون شما آشنا شدم.
احتمال دارد در آینده زحمات و همکاری بیشتری با شما داشته باشیم.
با سپاس
سید وحید صادقی
یک دیدگاه بنویسید: