تبدیل 220v AC به220v DC

[mehrdadarmani]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

اقا مهدی واقعا به خاطر زحمتی که کشیدین تشکر می کنم شانس ما خوردیم به تعطیلی فعلا نمی تونم مدارو ببندم ولی بعد از تست نتیجه رو میزارم
در مورد سوال اقا بهنام بنده یه cnc سه محوره درست کردم به علت کمبود بودجه فعلا می خوام یه سه نظام ببندم سرش به جای اسپیندل استفاده کنم
راستی این موتور چند ساعت می تونه روشن بمونه

[mehrdadarmani]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

سلام اقا من رفتم توی یه مغازه البته منظورم مغازه بقالی نیست مشکلم رو گفتم گفت که ما دیمر صنعتی داریم و با این دیمرها میشه موتورو روشن کرد دیمر رو زد به برق بعد اون یه پل 3510 گذاشت زدیم به موتور ولی هیچ تاثیری نداشت وهرچی ولوم دیمر رو می چرخوندیم موتور جرقه میزد

[Mahdi_Vaziri]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

داداش سلف واسه همونه دیگه.
اقا اگه بتونی یه واریاک گیر بیاری با ولتاژآپایین تست بزنب خیلی بهتره ها. اصلا ببین موتورت سالمه؟؟؟
سلف نباشه پیک های ولتاژ میفته رو موتور و باز همون آش و کاسه.
لف و خازن بزار. اون دیود معکوس رو هم حتما بزار.
تو جابجایی کلکتور ها سلف ها قطع و وصل میشن. اسپایکا میتونن ترایاک رو بسوزونن. خازن رو هم خراب میکنن.

[mehrdadarmani]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

موتورو تست کردم یه ترنس 30 ولت 10 امپر دارم زدم به موتور کار میکنه ولی سرعتش خیلی پایینه

[b e h n a m]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

یه سلف ظرفیت بالا با قطب مثبت موتور سری کن.

سلف رو طوری بپیچ که طولش بیشتر از قطرش باشه.
مثلا کل طول مداد رو بپیچ تا مدار نتونه تو لحظه اول جریان پیک بکشه.
اینجوزی هم موتور کم کم روشن میشه و هم کم کم روشن و از صدمه دیدن تریاک جلوگیری میکنه.
البته من اینارو تو سال 3 دبیرستان خوندم و چیز زیادی یادم نیست
(یادمه مسله خود القایی و ... پیش میومد که باعث میشد تا سلف اون میدان لازم رو ایجاد نکرده جریان ازش عبور نکنه)
توضیح بیشتر به عهده دوستان :nice:



در مورد سرعت هم سرعت تو موتور دیسی به ولت و قدرت به جریان بستگی داره.
طبق چیزی که من دیدم باید با ولتاژ 30 حدود 1000 دور کار کنه.

دور زیاد هم تو بلند مدت موتور رو خراب میکنه.



مدت زمانی که میتونی استفاه کنی بستگی به فشار روی موتور + دور داره.
اینجوری نمیشه نظر داد. ( باید شرایط رو در نظر گرفت)

[Mahdi_Vaziri]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

بابا پیک تحمل موتورت 260 ولته. 30 ولت قلقلکش میده.
فقط با هر ولتاژی روشنش کردی نباید از ماگزیمم جریان موتور بیشتر و ماگزیمم توان بیشتر بهش انرژی بدی.
موتور تو 7.5 امپر و 650 واته. ولتاژ هم که بیشتر از 260 بشه کلکتور ها رو خراب میکنه.

سلف رو خودت بخوای بپیچی اسفالت میشی. ریپل 100 هرتزه. سلفت ظرفیتش باید بالای یکی دو میلی باشه. زیاد باید بپیچی. سیمشم نازک نیست اذیتت میکنه. بخری به نفعته. واسه تست از چوک مهتابی میتونی استفاده بکنی. ولی تو دراز مدت جواب نمیده. هم جریانش کمه هم ظرفیتش زیاده. فک کنم بالای 10 میلی باشه. باز من دارم حدسی یه چیزی میگم دقیقا نمیدونم چند میلیه چوک مهتابی.

مقاومت در هر صورت نیازه. یادم رفت بگم. اگه حفاظتت خیلی برات مهمه یه دیودم خلاف جهت با سلف موازی کن. البته اهمیت زیادی نداره. من واسه کارایی که حفاظت خیلی بالایی نیاز داشته باشن همچین کارایی رو میکنم.

[mehrdadarmani]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

یعنی اون مداری که اقا مهدی گفته توسط دوستان تایید میشه دیگه؟؟؟؟

[b e h n a m]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

من که جایی ندیدم تو توان های بالا بخوان با ایجاد تلفات ولتاژ رو کم کنن

شما لامپ سقفی ماشینایی مثل سمند رو دیدین؟
اروم اروم خاموش میشن.

اگه دیمر + دیودی که دوستمون گفتن رو بزاری ولتاژ و جریان مثل اون لامپ تدریجی افزایش پیدا میکنه و دیمر نمیسوزه.

دیمر هم قبل از اون سلف میزاری.


این روشی که من میم خرجش هم کمه (سیم کیلویی 22 تومن که تو 20 گرم نیاز داری)
2تا سیم نمره 1 میگیری میپیچیشون بهم بعد میپیچی دور مداد یا خودکار و با چند قطره پسب مایع سفتش میکنی و اخر کار هم مداد رو درمیاری.

[Mahdi_Vaziri]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

بله اقا بهنام درست میکن. تو توان بالا نمیشه با تلفات ولتاژآ رو کم کرد.

ولی برای راه اندازی باید یه کاری بکنی دیگه. کلا راه اندازی موتور دیسی رو باید نرم انجام بدی. کلکتور ها خراب میشن. مقاومت هم راه اندازه. نمیمونه تو مدار.

شما اگه بتونی نقشه مدار دیمر رو در بیاری بکشی رو کاغذ میشه کاری کرد دیمر خودش به صورت soft start عمل بکنه. اینطوری میتونی مقاومت رو حذف بکنی.

[b e h n a m]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

شما اگه بتونی نقشه مدار دیمر رو در بیاری بکشی رو کاغذ میشه کاری کرد دیمر خودش به صورت soft start عمل بکنه. اینطوری میتونی مقاومت رو حذف بکنی.

منظور منم دقیقا یه همچین چیزیه که پیک جریان درایورای اصلی رو نسوزونه %

مثلا یه خازن و مقاومت که نزاره بیس ترانزیستور سرعت تحریک بشه.

[mehrdadarmani]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

اقا اینم نقشه مدار با دست خط ریبای من فقط یه چیزی اون c502 توی عکس شکل مقاومت ابیه نمیدونم چیه

[rag]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

یک سوال فنی
علت جرقه در داخل دریل چیه
وقتی میره روحالت چکش رو میگم

[محمدباقر ذکري]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

یک سوال فنی
علت جرقه در داخل دریل چیه
وقتی میره روحالت چکش رو میگم

جرقه همراه همیشگی موتور های ذغال دار است برا همینه که زغال میزارن چو هم نرمه و هم ارزون
هر موتوری رو دیدی که زغال داره جرقه هم داره
بهترین راه راه اندازی موتور های زغال دار دی سی استفاده از مدار رکتیفایر تریستوری ( از همون نوع که تو موتور جوش استفاده میشه) یا درایو تمام موج PWM

[keeper.allstars]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

جرقه همراه همیشگی موتور های ذغال دار است برا همینه که زغال میزارن چو هم نرمه و هم ارزون
هر موتوری رو دیدی که زغال داره جرقه هم داره
بهترین راه راه اندازی موتور های زغال دار دی سی استفاده از مدار رکتیفایر تریستوری ( از همون نوع که تو موتور جوش استفاده میشه) یا درایو تمام موج PWM

به نظر منم pwm جواب میده

[شایان جوادى]

پاسخ : تبدیل 220v AC به220v DC

بنده هم همین مشکل رو داشتم اخر مجبور شدم هزینه کنم و درایور بسازم براش