درود.
هر دو ماژول یکی هستند و فقط رله های روی ماژول فرق میکند.
ابتدا و شروع هرکاری سخت ترین مرحله آن کار است. برای مثال به عقابها نگاه کن ، حتی اونها هم در ابتدای پرواز ، زیاد بال و پر می زنند، اما هنگامی که اوج می گیرند ، دیگر حتی نیازی به پر زدن هم ندارند ...
کافیست اولین قدمها را بدون ترس و با پشتکارِ بالا برداری مطمئن باش بزودی به اوج خواهی رسید و روزهای سخت همیشه نخواهند ماند ...
البته رله اولی انگار مشکل چاپ دارد.اعداد روش درست نیست.
ابتدا و شروع هرکاری سخت ترین مرحله آن کار است. برای مثال به عقابها نگاه کن ، حتی اونها هم در ابتدای پرواز ، زیاد بال و پر می زنند، اما هنگامی که اوج می گیرند ، دیگر حتی نیازی به پر زدن هم ندارند ...
کافیست اولین قدمها را بدون ترس و با پشتکارِ بالا برداری مطمئن باش بزودی به اوج خواهی رسید و روزهای سخت همیشه نخواهند ماند ...
اینکه 10A/28vdc با 10A/30vdc چه فرقی دارند؟
>فرقی ندارند.
دو تا ازمایشگاه مختلف به این رله سرتیفیکت دادن.
استاندارد های safety
یکی ur
یکی tuv
UR: استاندارد UL (ایالات متحده)
مثلث: استاندارد TÜV Rheinland (آلمان و اتحادیه اروپا)
CQC: استاندارد CQC (چین)
سمت راست رله نتایج تست لابراتوار امریکا هست که برقشون ۱۱۰ ولته.
سمت چپ رله نتایج تست لابراتور المان هست که برقشون ۲۲۰ هست.
مفهوم ۲۸ ولت دیسی ؟
یعنی فقط مجازیم تا ماکزیمم ۲۸ ولت (DC) رو باهاش کلید بزنیم..اگر از این ولتاژ بالاتر برویم عمر پلاتین ها خیلی زود تمام میشود.خیلی زود رله خراب میشود شایدم پلاتین بچسباند.
جدیدترین ویرایش توسط majidmalvandi; ۰۱:۴۶ ۱۴۰۵/۰۲/۱۳.
ابتدا و شروع هرکاری سخت ترین مرحله آن کار است. برای مثال به عقابها نگاه کن ، حتی اونها هم در ابتدای پرواز ، زیاد بال و پر می زنند، اما هنگامی که اوج می گیرند ، دیگر حتی نیازی به پر زدن هم ندارند ...
کافیست اولین قدمها را بدون ترس و با پشتکارِ بالا برداری مطمئن باش بزودی به اوج خواهی رسید و روزهای سخت همیشه نخواهند ماند ...
این درسته.
این اومده هر سه تا استانداردش رو نشون داده و فقط ولتاژ ac را نوشته.دیگه به دلیل کمبود جا dc رو ننوشته.
اصولا اکثر رله ها بیشتر برای بار ac طراحی شدن.
با همه ی رله ها میتونید بار dc متصل کنید.مشکلی نیست.به شرطی که ولتاژ کمتر از ۳۰ ولت باشد.برای این نوع رله شما منظورم هست.
جدیدترین ویرایش توسط majidmalvandi; ۱۰:۵۲ ۱۴۰۵/۰۲/۱۳.
ابتدا و شروع هرکاری سخت ترین مرحله آن کار است. برای مثال به عقابها نگاه کن ، حتی اونها هم در ابتدای پرواز ، زیاد بال و پر می زنند، اما هنگامی که اوج می گیرند ، دیگر حتی نیازی به پر زدن هم ندارند ...
کافیست اولین قدمها را بدون ترس و با پشتکارِ بالا برداری مطمئن باش بزودی به اوج خواهی رسید و روزهای سخت همیشه نخواهند ماند ...
دیدگاه