چون روغن لحیم روی برد مونده با اسپری تمیزش کن بیا بیستت بدم 
راستش با اسپری ناهید خشک پاک کرده بودم ولی قربونه چشمای ریز بین و دقیقت کیف کردم
لطف داری فقط اون 547 هست و همون زیر برد لحیم شده . یک هیتسینک کوچک هم لازم داره کارای تو هم چلم کاری نیست داداشی :agree:
ویک ایراد که تو عکس نمیشد درست قضاوت کرد اول نکات مثبت مدار چاپی و چاپ راهنما عالی بودند ( اون چاپ روی هیتسینگ واون Made in IRAN ما رو هلاک کرد ) :mrgreen:و استفاده از مقاومتهای تلرانس کم وخازنهای باکیفیت و ماسفتهای پشت آینه اصلی ( که فکر نمیکنم جدیدا خریده باشی چون گیر نمیاد) ا واما چند ایراد که امیدوارم به بزرگی خودتون ببخشید تراکهای مدار چاپی جهت عبور آمپر بالا ضعیف هستند بهتره روشون یه لایه با سیم لحیم قلع اندودشون کنی تا در موارد خطر ذوب نشوند و درضمن فیبر مدار چاپیتو جهت اینکه بعد از مدتی سیاه و اکسیده نشه در اثر رطوبت هوا با اسپری لاک بیرنگ ژاپنی بپوشون ( قیمتش 8000 تومانه) ولی یه ایراد که در عکس درست مشخص نبود مثل اینکه شما ترانزیستورهای ماسفت رو روی یه تیکه ورقه مستطیلی (سیخ آلمینیومی) پیچ کردی وبعد اون صفحه رو با یه فاصله که واشر های پیچ ها بین اونه (برای هم سطح کردن با مدار چاپیت )به هیت سینگ اصلیت پیچ کردی؟؟؟ اگه اینطوری باشه که من استنباط کردم راه انتقال حرارت به هیتسینگ 11 پره اصلیت باید همون 4 تا پیچ فیکس کنندت باشه که این خودش یعنی هیتسینگ اصلیت ناکارامده ومقاومت حرارتی هیتسینگو عملا افزایش دادی؟؟؟ ودر عمل ترانزیستورهات نمیتونند حرارتو به غیر از اون سیخ آلمینیومی کوچک به هیتسینگ اصلیت منتقل کنند و داغ باقی میمونند :agree: اگه ممکنه یه عکس در زاویه مناسب قرار بدیدویک ایراد که تو عکس نمیشد درست قضاوت کرد اول نکات مثبت مدار چاپی و چاپ راهنما عالی بودند ( اون چاپ روی هیتسینگ واون Made in IRAN ما رو هلاک کرد ) :mrgreen:و استفاده از مقاومتهای تلرانس کم وخازنهای باکیفیت و ماسفتهای پشت آینه اصلی ( که فکر نمیکنم جدیدا خریده باشی چون گیر نمیاد) ا واما چند ایراد که امیدوارم به بزرگی خودتون ببخشید تراکهای مدار چاپی جهت عبور آمپر بالا ضعیف هستند بهتره روشون یه لایه با سیم لحیم قلع اندودشون کنی تا در موارد خطر ذوب نشوند و درضمن فیبر مدار چاپیتو جهت اینکه بعد از مدتی سیاه و اکسیده نشه در اثر رطوبت هوا با اسپری لاک بیرنگ ژاپنی بپوشون ( قیمتش 8000 تومانه) ولی یه ایراد که در عکس درست مشخص نبود مثل اینکه شما ترانزیستورهای ماسفت رو روی یه تیکه ورقه مستطیلی (سیخ آلمینیومی) پیچ کردی وبعد اون صفحه رو با یه فاصله که واشر های پیچ ها بین اونه (برای هم سطح کردن با مدار چاپیت )به هیت سینگ اصلیت پیچ کردی؟؟؟ اگه اینطوری باشه که من استنباط کردم راه انتقال حرارت به هیتسینگ 11 پره اصلیت باید همون 4 تا پیچ فیکس کنندت باشه که این خودش یعنی هیتسینگ اصلیت ناکارامده ومقاومت حرارتی هیتسینگو عملا افزایش دادی؟؟؟ ودر عمل ترانزیستورهات نمیتونند حرارتو به غیر از اون سیخ آلمینیومی کوچک به هیتسینگ اصلیت منتقل کنند و داغ باقی میمونند :agree: اگه ممکنه یه عکس در زاویه مناسب قرار بدید داداش من اسمت را نمیدونم :sad: ولی اون لحیم کاری، کار را زشت میکنه که به هر حال چاره ای نیست :sad: از اون اسپری که گفتی دارم و آلمانی دقیقا 4 عدد المان خنک کننده زیر ماسفت ها قرار گرفته. هر چند که زیاد مقرون به صرفه اینجوری این بخش خیلی پر بار تر میشه داداش من اسمت را نمیدونم :sad: ولی اون لحیم کاری، کار را زشت میکنه که به هر حال چاره ای نیست :sad: از اون اسپری که گفتی دارم و آلمانی دقیقا 4 عدد المان خنک کننده زیر ماسفت ها قرار گرفته. هر چند که زیاد مقرون به صرفه اینجوری این بخش خیلی پر بار تر میشه داداشی هیچ ایرادی نداره اکنون از آشناییت بسیار خوشحالم خودم همیشه میگم انگار پشه را با آرپیجی بزنی جای بهنام خالی
دیدگاه